أزمة النفايات توقف العمل في ميناء بيروت

وكانت شاحنات شركة "سوكلين" (خاصة) المكلفة بجمع ومعالجة النفايات في محافظتي بيروت وجبل لبنان قد نقلت على مدى أسبوعين كميات من النفايات إلى أحد الباحات الخالية القريبة من مركز الجمارك عند مدخل الميناء.

وتعاقدت بلدية بيروت مع هذه الشركة، بشكل مُستقل، لرفع آلاف الأطنان من النفايات التي تراكمت في شوارع المدينة بعد انتهاء عقد الشركة مع الدولة اللبنانية بالتزامن مع إقفال مطمر الناعمة جنوب بيروت في 17 يوليو/تموز الماضي.

وتلاقي خطة البلدية اعتراضات واسعة من الحركة البيئية في لبنان وحملة "طلعت ريحتكم" التي رصد ناشطوها نقل النفايات إلى مواقف سيارات وباحات خالية في محيط العاصمة.

وكان وزير البيئة اللبناني، محمد المشنوق، قد أعلن، الجمعة الماضي، عن قبول عروض ثلاث شركات من أصل أربع، تقدّمت بمناقصات في ملف النفايات في بيروت وضاحيتيها.

وقسم مجلس الوزراء اللبناني البلاد إلى ست مناطقة خدمية، ولا يحق لكل شركة أن تجمع النفايات سوى في منطقتين على الأكثر.

وسبق أن تقدمت الشركات إلى جميع المناطق ما عدا العاصمة بيروت وضاحيتيها وهو ما شكّل ذريعة لتأجيل فضّ العروض.

وينص دفتر الشروط على أن تبدأ الشركات العمل بعد ستة أشهر، وهو ما يعني ضرورة إيجاد حلّ بديل لهذه الأشهر الستة، وتبحث السلطات اقتراح تصدير النفايات إلى خارج لبنان بسبب عدم القدرة على تأمين مطامر لهذه المرحلة بسبب رفض الأهالي في جميع المناطق المقترحة.

اقرأ أيضاً: لبنان ينفي تسبب أزمة النفايات في وقف الرحلات الجوية