وقالت شركة استشارات الطيران تو 70، إنّ عام 2019 شهد 86 حادثاً لطائرات تجارية كبيرة، بينها 8 حوادث مميتة أدت إلى مقتل 257 شخصا. وأضافت أن عام 2018 شهد 160 حادث طيران منها 13 حادثا مميتا نتجت منها وفاة 534 شخصا.
وأضافت الشركة، أن معدل الحوادث المميتة للطائرات الكبيرة في النقل الجوي التجاري بلغ 0.18 لكل مليون رحلة في 2019 أو ما يعادل حادثا داميا واحدا كل 5.58 ملايين رحلة، وذلك في تحسن ملحوظ مقارنة بعام 2018. وتشمل أعداد القتلى الركاب وأفراد الأطقم وأي شخص يقتل على الأرض في حادث طائرة.
وطائرات الركاب الكبيرة التي شملتها الدراسة هي الطائرات التي يستخدمها كل الركاب تقريبا في أنحاء العالم.
وقالت الشركة، إن عام 2019 كان واحدا من أكثر الأعوام من حيث السلامة للطيران التجاري رغم حادث الطائرة الإثيوبية في مارس/ آذار. وتم منع تحليق طراز 737 ماكس في مختلف أنحاء العالم بعد حادث إثيوبيا، ما خفض القيمة السوقية لأكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم بمليارات الدولارات وأثار تساؤلات بشأن عملية تصديق إدارة الطيران الاتحادية الأميركية على هذا الطراز.
وبحسب الشركة، فإن عدد القتلى في ذلك الحادث يمثل أكثر من نصف إجمالي عدد القتلى في جميع أنحاء العالم في حوادث الطيران العام الماضي.
وفيما شهد العام الماضي عددا أقل من الوفيات، إلا أنه لم يصل إلى أدنى مستوى تاريخي والذي سجل في عام 2017 عندما وقع حادثان مميتان فقط تسببا في مقتل 13 شخصا.
وارتفع عدد قتلى 2019 في أواخر ديسمبر/ كانون الأول عندما تحطمت طائرة من طراز فوكر 100 تابعة لشركة بيك إير في كازاخستان قرب ألما آتا بعد إقلاعها.
ولا تشمل تلك الأرقام الحوادث التي وقعت لطائرات عسكرية وطائرات التدريب والطائرات الخاصة وطائرات الشحن والهليكوبتر.