وقالت الشركة، التي تشرف على إنشاء شبكة السكك الحديد في البلاد، عبر صفحتها الرسمية على "توتير" اليوم الأحد، إن هذه المجموعة ضمت 4 قطارات (قاطرات) من ضمن إجمالي 75 قطارا سيخدم مشروع مترو الدوحة.
وكانت "الريل"، قد كشفت عن نقل مركز تصنيع نظم إدارة التحكم الآلي للمرافق المتعلق بمترو الدوحة، من مقره السابق في دبي إلى قطر، في خطوة تؤكد على إصرار الحكومة على افتتاح المترو في موعده رغم الحصار الذي تفرضه 4 دول عربية منذ الخامس من يونيو/حزيران الماضي.
ومشروع مترو الدوحة، أحد أضخم المشاريع الحيوية في البنى التحتية في قطر، وسيكون وسيلة نقل رئيسية في مونديال 2022.
وأضافت الشركة في تغريدة منفصلة، إن مترو الدوحة يعتبر أحد أسرع القطارات بدون سائق في العالم، وأسرعها في المنطقة، إذ تصل سرعته إلى 100 كم/الساعة.
ويتضمن المشروع أربعة خطوط سكك حديدية وقطاعا تحت الأرض في وسط العاصمة الدوحة، وسيربط بين الملاعب التي ستستضيف نهائيات مسابقة كأس العالم لكرة القدم عام 2022.
وتأسست شركة سكك الحديد القطرية (الريل) في 2011، بموجب قرار أميري نص على أن تتولى الشركة مسؤولية تصميم وتطوير شبكة السكك الحديد في البلاد، ثم إدارتها وتشغيلها وصيانتها فور إنجازها.