- تم بناء 17 ناقلة بواسطة شركة هيونداي للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية، والثماني المتبقية تُبنى بواسطة هانوا أوشن، مع سعة كل سفينة 174 ألف متر مكعب، ومدة الإيجار 15 عامًا.
- تأتي هذه الخطوة في إطار برنامج قطر للطاقة لبناء أسطول بحري يدعم توسعة إنتاج الغاز الطبيعي المسال، مع توقيع عقد بـ 3.9 مليارات دولار مع هيونداي لبناء 17 ناقلة، رافعةً العدد الإجمالي للسفن الجديدة إلى 77 ناقلة.
وقعت شركتا قطر للطاقة، وقطر لنقل الغاز المحدودة (ناقلات)، اليوم الأحد، اتفاقيات تأجير طويلة الأمد لتشغيل 25 ناقلة غاز طبيعي مسال من الحجم التقليدي، ويعدّ ذلك جزءاً من المناقصة الثانية لعقود مالكي السفن في إطار برنامج "قطر للطاقة" لتوسعة أسطول الغاز الطبيعي المسال.
وقال وزير الدولة لشؤون الطاقة القطري، الرئيس التنفيذي لـ"قطر للطاقة"، سعد بن شريدة الكعبي، إن الاتفاقيات تأتي في أعقاب اختيار شركة ناقلات الشهر الماضي مالكةً ومشغلةً لما يصل إلى 25 ناقلة للغاز الطبيعي المسال من الحجم التقليدي، وهو ما يؤكد الثقة الراسخة في هذه الشركة القطرية الرائدة في مجال شحن الغاز الطبيعي المسال.
وأشار الكعبي إلى أن هذه الاتفاقيات تلعب دوراً مهماً في تنفيذ برنامج قطر للطاقة التاريخي لبناء سفن الغاز الطبيعي المسال من أجل تلبية متطلباتنا المستقبلية، بينما نمضي قدماً في توسيع طاقتنا الإنتاجية من الغاز الطبيعي المسال إلى 142 مليون طن سنوياً بحلول عام 2030، لضمان إمدادات طاقة إضافية أنظف وأكثر موثوقية للعالم.
وجرى بناء 17 من أصل 25 ناقلة غاز طبيعي مسال في أحواض بناء سفن شركة "هيونداي" للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية، في حين يتواصل بناء السفن الثماني المتبقية في أحواض بناء شركة هانوا أوشن (دايو لبناء السفن والهندسة البحرية سابقاً) في كوريا الجنوبية أيضاً.