السيارات الكهربائية الصينية تحت العقوبات الأوروبية.. وبكين تعترض

فرض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية اعتبارا من اليوم الأربعاء، بعد فشل المحادثات بين بروكسل وبكين في إيجاد حل ودي لنزاعهما التجاري. وأصبحت السيارات الكهربائية نقطة خلاف رئيسية في نزاع تجاري أوسع نطاقا بشأن تأثير الدعم الحكومي الصيني على الأسواق الأوروبية وارتفاع صادرات بكين من التكنولوجيا الخضراء إلى التكتل.

وقد رفعت الصين بالفعل شكوى إلى آلية تسوية النزاعات التابعة لمنظمة التجارة العالمية بشأن هذه القضية، وأعلنت أنها ستواصل اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية. وقال نائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية، فالديس دومبروفسكيس، أمس الثلاثاء: "من خلال اعتماد هذه التدابير المتناسبة والموجهة بعد تحقيق صارم، فإننا ندافع عن ممارسات السوق العادلة والقاعدة الصناعية الأوروبية". وأضاف: "بالتوازي مع ذلك، نبقى منفتحين على حل بديل محتمل يكون فعالا في معالجة المشاكل التي جرى تحديدها ومتوافقا مع (منظمة التجارة العالمية)". وستظل الرسوم الجمركية سارية لمدة خمس سنوات، ما لم يجر التوصل إلى حل ودي.

قفزة بمبيعات السيارات الكهربائية الصينية

وبحسب المفوضية الأوروبية، قفزت مبيعات السيارات الكهربائية الصينية من 9.3% من سوق السيارات الكهربائية في عام 2020 إلى 25% بحلول سبتمبر/ أيلول 2023. وسيجري فرض رسوم جمركية بنسبة 17% على السيارات التي تصنعها شركة "بي واي دي" الصينية، و8.18% على تلك التي تصنعها شركة "جيلي"، و3.35% على السيارات التي تصدرها شركة "سايك" المملوكة للدولة الصينية.

وقالت المتحدثة باسم الاتحاد الأوروبي، أريانا بوديستا، إنه جرى نشر التدابير في الجريدة الرسمية القانونية للاتحاد الأوروبي في وقت متأخر من أمس الثلاثاء، مما يعني أن الرسوم الجمركية دخلت حيز التنفيذ اعتبارا من منتصف الليل. واعترضت وزارة التجارة الصينية، في بيان، على التدابير باعتبارها حمائية وغير عادلة.

أسواق

التحديثات الحية

الصلب والنفط يدفعان ثمن التباطؤ الصيني

وقال البيان إن "الصين لا توافق على هذا الحكم ولن تقبله". وقال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية، اليوم الأربعاء، إن الصين لا توافق أو تقبل قرار المفوضية الأوروبية بفرض رسوم إضافية على المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين. ونقلت وكالة الأنباء الصينية (شينخوا) عن المتحدث، في بيان صادر على الموقع الإلكتروني للوزارة، أن الصين قد أشارت مرارا إلى أن "تحقيق الاتحاد الأوروبي بشأن مكافحة الدعم على المركبات الكهربائية الصينية غير عقلاني ومحفوف بالعديد من قضايا عدم الامتثال، وهو خطوة حمائية تحت ستار المنافسة العادلة".

وفي معرض إشارته إلى أن الاتحاد الأوروبي لا يزال على استعداد لمواصلة المحادثات بشأن الالتزامات المتعلقة بالأسعار بالنسبة للمركبات الكهربائية المصنوعة في الصين، قال المتحدث "إن الصين تدعو دائما إلى حل المنازعات التجارية عن طريق الحوار والتشاور، وقد بذلت قصارى جهدها لتحقيق هذه الغاية". وأعرب عن "أمل الصين في أن يعمل الجانب الأوروبي بشكل بناء معها، ومراعاة الاهتمامات الرئيسية لبعضهما البعض، والسعي للتوصل إلى حل مقبول للطرفين في أقرب وقت ممكن، لتجنب تصاعد الاحتكاكات التجارية".

(أسوشييتد برس، قنا)