حُوّلت محطة قطارات مهملة في جنوب أفريقيا مركزاً للتلقيح ضدّ كوفيد-19 مع قطار يؤمّن اللقاحات إلى المناطق النائية في هذا البلد الأكثر تأثراً بالجائحة في القارة الأفريقية.
وكان نحو 15 شخصاً ينتظرون بهدوء دورهم على الرصيف، جالسين على كراس بلاستيكية قبل الصعود إلى عربة القطار واحداً تلو الآخر. ولم يتلقّ اللقاح سوى ما يزيد على 14 بالمائة من إجمالي سكّان البلد البالغ عددهم 59 مليوناً. وبغية تسهيل النفاذ إلى الخدمات الصحية ذات الصلة، خصّصت شركة المواصلات العامة "ترانسنيت" قطاراً سمّته "ترانسفاكو" لتوفير اللقاحات في المناطق النائية خصوصاً.
ويقول بابالو موكوانا، المسؤول عن القطار الذي يقف لأسبوعين في سبرينغز على بعد حوالي خمسين كيلومتراً من جوهانسبورغ: "نريد أن نلقّح على وجه السرعة أكبر عدد ممكن من الأشخاص". لكن أقلّ من مائة شخص يحضرون إلى الموقع كلّ يوم. ويخبر زكريا ماتولودي (28 عاماً) العامل في محطّة القطارات أنه "خائف جداً من اللقاح"، مشيراً إلى أنه لا يعرف كيف سيتفاعل جسمه "مع المواد الكيميائية". وبعدما جهدت الدولة للحصول على لقاحات مضادة لكوفيد-19 وتأخّرت كثيراً في حملة التلقيح، باتت السلطات تواجه إحجاماً من السكان.
ويكشف أوليف سيلاتي (40 عاماً)، بعد تلقّيه اللقاح في الموقع عن أنه سمع "الكثير من القصص" بشأن التطعيم وتردّد قليلاً قبل الإقدام على هذه الخطوة. وعلى مقربة منه، يستعرض أحد المعالجين أنواع اللقاحات المختلفة، موضحاً تدابير الوقاية الواجب اتّخاذها والآثار الجانبية المحتملة.
ومن المخاوف الأكثر شيوعاً في البلد الأكثر تأثراً بالايدز في العالم، معرفة إن كانت للقاح أيّ آثار على علاج فيروس نقص المناعة البشرية بمضادات الفيروسات العكوسة. ومن العوامل الأخرى التي تجعل الشباب يتردّدون في أمر اللقاح، تفادي استهلاك الكحول بعد التطعيم الموصى به.
وكانت جنوب أفريقيا، التي سجّلت فيها أكثر من 2.7 مليون إصابة وحوالي 80 ألف وفاة، أجازت قبل مدة تلقيح من تخطّوا الثامنة عشرة من العمر.
(فرانس برس)
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
