وأجاب ماسك عن سؤال مراسل صحيفة "وول ستريت جورنال" بتغريدة جاء فيها: "نعم، الاستخدام المبالغ فيه للأنظمة الأوتوماتيكية في مصانع تيسلا كان خطأً، لقد قللت من شأن الإنسان".
Twitter Post
|
وأكدت هذه التغريدة تصريحات سابقة لماسك حمّل فيها الروبوتات مسؤولية العجز في إنتاج سيارات "تيسلا موديل 3"، معترفاً بأهمية العنصر البشري في عمليات الإنتاج.
وكانت الشركة تعتمد على الروبوتات والأنظمة الأوتوماتيكية في الجزء الأكبر من العمل، وكان الهدف الأصلي هو إنجاز العمل بسرعة أكبر، لكن الخطة لم تنجح.
وتوالت التقارير التي دقّت ناقوس الخطر بسبب العجز الذي أصاب إنتاج سيارات "تيسلا موديل 3"، إذ انخفض الإنتاج الأسبوعي من 2500 إلى 2000 فقط، ما دفع المدير إلى الإشراف المباشر على الإنتاج لتقليص الفارق.
وتسبب هذا الفشل في تزايد الضغوط على ماسك، خصوصاً من قبل المستثمرين بسبب الخسارة المالية التي تكبدتها الشركة، خصوصاً عقب حادث سيارة "تيسلا موديل إكس" في مارس/ آذار الماضي.
(العربي الجديد)