من المقرر أن تستثمر "دايملر" أكثر من 40 مليار يورو، تعادل 47 مليار دولار، بين العامين 2022 و2030، لتطوير السيارات العاملة بالبطاريات الكهربائية، على أن تكون جميع منصاتها الجديدة مخصصة للمركبات الكهربائية اعتبارا من 2025.
وأوضحت صانعة السيارات الفاخرة الألمانية، اليوم الخميس، أنها ستشيد بالتعاون مع شركاء 8 مصانع جديدة للبطاريات وستكون جاهزة للتحول إلى الكهرباء تحولا كاملا بحلول العام 2030، لكنها لم تذكر موعدا محددا للتوقف عن بيع السيارات العاملة بالوقود الأحفوري.
وتعهد بعض صناع السيارات، مثل "فولفو" السويدية المملوكة لمجموعة "جيلي" الصينية، بالتحول إلى المحركات الكهربائية بالكامل بحلول العام 2030، في حين تقول "جنرال موتورز" إنها تطمح للوصول إلى ذلك الهدف بحلول 2035. (الدولار= 0.8481 يورو).
وقال أولا كالينيوس، الرئيس التنفيذي لـ"دايملر"، في تصريحات لرويترز: "نحتاج إلى أن نتحول بالنقاش بعيدا عن موعد تصنيع آخر محرك يعمل بحرق الوقود، لأنه أمر غير ذي صلة... السؤال هو مدى السرعة التي يمكنك أن تقترب بها من 100% كهرباء، وهو ما نركز عليه".
وتتوقع "دايملر" أن تشكل السيارات الكهربائية والهجينة 50% من المبيعات بحلول العام 2025، أي أسرع من توقع سابق كان يشير إلى العام 2030.
وستكشف صانعة سيارات "مرسيدس-بنز" عن 3 منصات كهربائية، منها واحدة لسيارات الركوب وأُخرى للحافلات الصغيرة وثالثة للسيارات عالية الأداء، من المقرر إطلاقها في العام 2025.
(رويترز)
تابع آخر أخبار العربي الجديد عبر Google News
